FREE!ship Plus позволяет конструктору полностью смоделировать и проанализировать состояние равновесия комплекса корпус-рули-кили-двигатели-движители на разных режимах работы с учетом условий эксплуатации судна. Анализируемая система включает в себя корпус, выступающие части, движитель и двигатель (т.е. сопротивление, мощность, упор и крутящий момент), а также различные условия эксплуатации (волнение, ветер, влияние мелководья, режим буксировки/толкания и т.д.).;
Расчёты в FREE!ship Plus базируется на данных систематических серийных испытаний моделей судов, содержит более 40 опубликованных методов и серий для расчета сопротивления корпуса и 18-ти винтовых диаграмм 6-ти типов движителей. Как известно, одной из самых основных ошибок при расчётах ходкости по серийным диаграммам, является то, что конструктор использует не ту серийную диаграмму, или сочетание несовместимых данных и формул. Во избежание этого, программа анализирует исходные данные и, если они верные или незначительно выходят из допустимых диапазонов, производит расчеты применяя экстраполяцию с указанием параметров, вышедших из допустимых диапазонов.
More
Если проектируемое судно не соответствует ни одной серийной диаграмме, то вы можете воспользоваться расчетами по данным модельных испытаний судов со сходными обводами или воспользоваться CFD комплексами Flowvision, Fluent, ANSYS и т.п., импортируя в них 3D геометрию в форматах STL, IGES и DXF.
FREE!ship Plus позволяет рассчитывать различные типы движителей по данным систематических серийных испытаний гребных винтов в свободной воде, исследовать систематические изменения параметров судна, проектировать морские и речные суда, катамараны и тримараны, траулеры, быстроходные катера и глиссеры (методы Седова-Перельмутра и Д.Савитского), яхты (метод Delft I проф.Геритсма), каноэ и каяки (метод Капера). Интеграция программ расчетов ходкости судна по методу Холтропа - 1988(84), Холленбаха-1998, ОСТ 5.0181-75 и др. методы (всего 31 для 48 типов корпусов и обводов) в программу проектирования обводов корпуса дает возможность осуществлять оптимизацию обводов теоретического чертежа по сопротивлению движению корпуса с использованием трансформации ТЧ (по Lackenby), а также учесть в расчётах сопротивление 11 типов выступающих частей судна, и/или оценить влияние на сопротивление факторов внешней среды, будь то ветер, волнение или мелководье.
More
FREE!ship Plus также позволяет экстраполировать имеющиеся данные для значений, лежащих за пределами диапазонов параметров, прорабатывавшихся в модельных испытаниях.
FREE!ship Plus, в сочетании с его бесплатностью, является великолепным инструментом, позволяющим разработать обводы корпуса, рассчитать гидростатику и остойчивость (пантокарены, ДСО, ДДО и критерий погоды К по правилам Регистра России 2010 и др.), задать весовую нагрузку и удифферентовать судно, оценить управляемость и маневренные характеристики, определить присоединенные массы корпуса, рассчитать аэродинамические характеристики надводной части корпуса, проработать максимальное количество вариантов проектируемого судна по ходкости, получить результаты приемлемой точности, и, во многих случаях, избежать дорогостоящих модельных испытаний.
FREE!ship Plus, в первую очередь, предназначен для обучения студентов кораблестроительных ВУЗов, самодеятельных судостроителей-любителей и судомоделистов.
More